轿跑SUV降生至今也不外10余年,相对于汽车的百年当属新生事物。早先,涉足这一领域多为豪华品牌,近几年却在中端品牌里如雨后春笋般推出,人们对此也批判纷歧。因此,上汽民众对于途观X的定位也异常清晰,不求销量,而是厚实产物线,给消费者多一种选择。但车企的最终目的,实在是想押宝年轻一代对于未来SUV的审美趋势。




而在中国的SUV市场里,途观L的名字已经如雷贯耳。但方头方脑的造型有些刻板,也需要一次自我的突破,刷新人们对它的印象。因此,途观X以溜背的设计,作为一款轿跑SUV而泛起。前脸同步了途观2021款外洋版,也算是为途观L的中期改款做出先行预告。




在民众全新的家族设计中,倒梯形的前脸轮廓成为了当今的主流,而途观X向两侧延伸的灯眉也增添了该车型的辨识度,视觉效果加倍动感。前杠下方的装饰性进气口看起来更大,双C型金属装饰也增添了视觉的张力。


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全LED大灯现在倒是并不新鲜,但途观X的远光带有自动遮罩对向来车的区域,在漆黑环境下不用往返切换远近光,也能够为驾驶员带来更多便利性。




车身尺寸方面,长宽高为4764/1859/1628mm,轴距与途观L同步,为2791mm。在轿跑SUV领域,途观X的设计已经异常协调了,溜背线条看上去异常流通,也更能够深得年轻人的好感。



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