香港中通社5月11日电 香港国际机场和深圳宝安国际机场均正兴建第三条跑道,分别会在2024年及2025年落成。香港特区 *** 运输及房屋局局长陈帆11日表示,由国家民航局、香港民航处和澳门民航局成立的“珠江三角洲地区空中交通管理规划与实施三方工作组” (三方工作组),将会展开大湾区机场群空域规划研究,探索应用新技术,推进大湾区空管运行的创新升级。

香港中通社图片

香港立法会议员洪雯关注,由于香港国际机场和深圳宝安国际机场距离较近,跑道方向呈90度角,而且使用不同的航空交通管理系统,因此两个机场的第三条跑道落成后,在空域使用权上或会出现矛盾。

当日,陈帆书面答复,三方工作组会全盘考虑整个大湾区内各机场发展及空域实际情况,包括香港国际机场将来三跑道系统的运作需要,以及大湾区内其他机场的未来发展需求,寻求互惠、互利、共赢的方案。

陈帆表示,三方工作组去年完成了粤港澳大湾区空域类比模拟工作报告。该报告积极探索大湾区空域发展的多个思路,为继续推进三方密切合作奠定了坚实基础。

陈帆表示,民航处会继续通过与国家民航局和澳门民航局积极研究和落实各项优化大湾区的空域管理措施,务求循序渐进达致香港国际机场三跑道系统每小时处理102班航班的长远目标,巩固香港作为国际及区域航空枢纽的地位。(完)

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